4月27日-29日,主题(tí)为“链动全球·赋能绿色·驱(qū)动未来”的(de)第十六届重庆国(guó)际电池(chí)技术交流大会暨展览会(CIBF2024)于重庆盛大(dà)启(qǐ)幕。现场,来自国(guó)内外相关领域的专家和企(qǐ)业(yè)家共济(jì)一堂,分享最新的技术成(chéng)果和应用案例,共同探讨推动产(chǎn)业优(yōu)化升级(jí)的(de)发展策略。大会期间,容(róng)百科技受邀出席,携全面(miàn)、多元产品矩阵重磅亮相,呈现在锂电产业的全面战略布局及最新市场进展,全方位展现公司的系统化实力(lì)。
全球化战略领航(háng) 加速产品技术向新发(fā)展(zhǎn)
28日上(shàng)午(wǔ),在大会同(tóng)期特别(bié)举行的“高比能电池技术迭(dié)代与(yǔ)革新(xīn)”的专场论坛上,游艇会和容百科技(jì)研发体系总裁兼中央研究院院长(zhǎng)李琮熙发表了题(tí)为《高(gāo)能(néng)量(liàng)密(mì)度全固态电池材(cái)料技术》的主旨演讲,现场分享(xiǎng)容(róng)百科技在尖端电(diàn)池材料(liào)研发领(lǐng)域(yù)的突破性进(jìn)展(zhǎn),充分彰显(xiǎn)了公司在全球(qiú)化战(zhàn)略指引下,在新能源产业赛道上不断(duàn)加(jiā)速前行,勇攀技术创新高峰的卓越(yuè)姿态。
现场,李院(yuàn)长以公司为例,详细讲解了作为(wéi)容(róng)百自主(zhǔ)研发代表性技术之(zhī)一的行业热点高(gāo)能量密度全固态电池材(cái)料技术,在电池制造中的创新性和在新(xīn)能源产业中的先(xiān)进性。李院(yuàn)长指(zhǐ)出,“国际整车企业(yè)的验证(zhèng)时间为(wéi)3年,近期验证期限渐(jiàn)渐缩(suō)短为(wéi)2年,并且推出搭载全(quán)固态电(diàn)池的车辆也成(chéng)为当前趋势。”李(lǐ)院长认为(wéi),当前趋势(shì)源于(yú)市场确(què)信全固态电(diàn)池(chí)可成为改变汽车(chē)市(shì)场版图的(de)重要力量,并且新能源汽车销(xiāo)售结构正(zhèng)在(zài)由传统的哑(yǎ)铃型结构向纺锤型快速转变,接(jiē)下来(lái)搭载全固态电(diàn)池的车辆也将遵循现(xiàn)有锂(lǐ)离子电池车(chē)辆的销售(shòu)结构变化方式。全固态电(diàn)池的理论性(xìng)能优于传统锂离子(zǐ)电池,但实(shí)现批量生产还存在(zài)一些(xiē)技术难题。在全固态电池中,三元材料从高镍向超高(gāo)镍方向(xiàng)发(fā)展(zhǎn),降(jiàng)低钴含量的同时,正通过技术(shù)发展(zhǎn)解决界面(miàn)电(diàn)阻和颗粒破碎问题。
面(miàn)对技术难题,李院(yuàn)长进一(yī)步强调,“游艇会和容百(bǎi)正(zhèng)在开(kāi)发下一代全固态电池干(gàn)式电(diàn)极用(yòng)单晶、多晶的三元正极材料。凭(píng)借已(yǐ)构建的电池化学研究体系(xì),以及在(zài)全固态电(diàn)池领域基础设施和研发体(tǐ)系不(bú)断研发积淀,向顾(gù)客提供适配于全固态电池干式电(diàn)极正极(jí)材料,以及正极干(gàn)法电极解决方案(àn)。游艇会和容百是三(sān)元正极材料占有率(lǜ)世(shì)界第(dì)一(yī)的企业,目前已(yǐ)有(yǒu)国(guó)内客户(hù)30余家、国(guó)际(jì)客户10余(yú)家,业务领域(yù)也迅速(sù)扩大到(dào)三元材料以外的非层状高电(diàn)压锰系、锰铁锂、钠电正极材料。除全固态电(diàn)池正极材料业务外,还推进硫化(huà)物固(gù)态电解质和硫化锂业务,硫化(huà)锂(lǐ)、硫化物固(gù)态电解质(zhì)中试线建设将于今(jīn)年完(wán)成,并且计划(huá)从2025年开始(shǐ)推进批量生(shēng)产体系建设。公司依托于(yú)全球化(huà)战略,正(zhèng)迅(xùn)速推进扩大韩(hán)国、欧(ōu)洲、美国等(děng)地基地建设,加快客户开(kāi)发,为全球客户提供优质的全固态电池材料,致力于成为推动全固态电(diàn)池(chí)产业化(huà)以及(jí)全固态电(diàn)池在各领(lǐng)域(yù)广泛应用的坚实力(lì)量。”
系列标杆产(chǎn)品亮相 夯实多(duō)元化(huà)布局
CIBF作为全(quán)球电(diàn)池行业的重要风向标,本届(jiè)汇聚了2200余家来自世(shì)界各地的参展商竞相呈现(xiàn)各自最前沿(yán)的科技成果与革新力量。游艇会和容百科技(jì)作为全球正极龙头以及全(quán)市(shì)场覆盖的正极材料综合供应商,已连续两年借助这一国际级平台(tái),充分展示公(gōng)司的先(xiān)发布局优势(shì)、技(jì)术研发优势、产品领(lǐng)先实(shí)力以(yǐ)及创新成果,为推动全球电池及新能源行业进(jìn)步注入新的动力。
展(zhǎn)会现场,游艇会和容百科(kē)技展位吸引了新能源(yuán)行业内众多(duō)同(tóng)行以及国内外诸多知名企业的高度关注(zhù),并有多家(jiā)企业表示合作意愿。当前,公(gōng)司已在(zài)国际市场开拓中形成深(shēn)厚积累。今年一季度,公司不仅与LGES、SK On等国际头部电芯(xīn)企业(yè)签订了合作协议,更实现了海外销售(shòu)规模的突破,已向国际(jì)客户累计交付产品近5000吨,出货占比(bǐ)约20%,进一步(bù)彰显(xiǎn)游艇会和容百科技在国(guó)际市场上的(de)业务(wù)拓展能力与(yǔ)品牌影响力。
值(zhí)得特别注意的是(shì),今年3月,公司全球市占率继连续三年保持行业首位后再创历史新高(gāo),全球市占率达(dá)到12.5%,国内市占率超20%。作为全球三元(yuán)材料市占率领(lǐng)先企(qǐ)业,公司(sī)三元产(chǎn)品涵盖(gài)NCM/NCMA/NCA体系,全面(miàn)覆盖EV、PHEV、3C小动力等应用(yòng)领域,凭借在高电压(yā)和(hé)超高镍等技术方面的(de)深厚(hòu)积淀,已实现材料压(yā)实、容量、循环等指标的(de)有效(xiào)调控,产品(pǐn)的综合性能行业领先,广泛应(yīng)用于快充(chōng)和(hé)超长续航的电动(dòng)车型(xíng)。
在磷酸锰铁锂(lǐ)领域,游艇会和容百科技控股子(zǐ)公司天津游艇会和容百斯科兰德在去年CIBF展会现场(chǎng)特别展出公司自主创(chuàng)新的磷酸盐正(zhèng)极材料——M6P,成功开辟(pì)动力电(diàn)池正极材料滑板式设计的“第三(sān)条赛道”。基于在该领(lǐng)域(yù)技(jì)术的创新(xīn)研发,游艇会和容百科(kē)技(jì)在本次展会为用户带来(lái)LMFP64及多款升级产品。LMFP产品凭借容量(liàng)高、电压(yā)平台(tái)高、安全性能好等优势,现已(yǐ)满足多家EV客户量产要求(qiú),并在两(liǎng)轮车,3C数码,家庭、工业、便(biàn)携式储能领域(yù)应用(yòng)成(chéng)熟,截至今年(nián)一季(jì)度末(mò),混用体系已完成国内两款车型的(de)工信部备(bèi)案,纯(chún)用体系亦获得海外电芯(xīn)客户(hù)定点认证(zhèng)。
在钠电领域,公司凭借在锂(lǐ)电(diàn)正极材料研(yán)发、生产、供应链(liàn)开发(fā)、客户开发领域的不断积累,在该领域全(quán)面布局(jú)重点发力。目前(qián),层氧材料可(kě)解决容量、循环、产气(qì)等难题,实验(yàn)室级超(chāo)高能量密度(dù)产品已(yǐ)取得重大突破(pò)。不仅如此,聚阴离子材料相(xiàng)继解(jiě)决相纯度、容量、压(yā)实密度等问题,普鲁士蓝类似物可在空位缺陷、形(xíng)貌和电导率等(děng)方(fāng)面有效调控。三类(lèi)产(chǎn)品后发先至(zhì),经多家主流客(kè)户测评,均保(bǎo)持(chí)行业领先水平。
展望未来产(chǎn)业布(bù)局 持(chí)续(xù)创新(xīn)驱(qū)动
过去一年,全球新能源汽(qì)车市场发展浪潮滚滚向前——全球动力电池装车历史首次突(tū)破(pò)700GWh,同(tóng)比增长38.6%;新(xīn)能源电池新(xīn)技术迎来(lái)突(tū)破性里程碑——4C快充电池应运而(ér)出,钠离子电池装车量产,全固态(tài)电(diàn)池的商业化骤然加速。
大势(shì)所趋(qū),未来(lái),公司将更加坚(jiān)定地推动全球化(huà)战略,充分发挥(huī)公司(sī)的(de)国际化背景以(yǐ)及(jí)在(zài)全球(qiú)新能源产(chǎn)业链上的先发优势,推进在(zài)亚、欧、美的客户开发、技术(shù)合作、产能(néng)建设等工作,实现全球(qiú)化战略的全面落(luò)地,强化公司全球(qiú)正极龙头以及全市场(chǎng)覆盖的正极材料综合供应商地(dì)位(wèi),在新(xīn)能源产业赛道上持续创新加速(sù)。